格莳国际Growshine：卡特彼勒 Cat®18M3 平地机参数配置
广数供应链运营团队, 25 01月, 2025，浏览：
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| 发动机 |
| 基本功率（1 档）- 净功率 | 227.0 kW |
| 发动机型号 | Cat® C13 ACERT™ VHP |
| 缸径 | 130.0 mm |
| 冲程 | 157.0 mm |
| 额定功率下的转速 | 2000 rpm |
| VHP 范围 – 净值 | 227-266 kW（304-357 hp） |
| VHP 范围 – 净值（公制） | 227-266 kW（309-362 hp） |
| 功率减额海拔：Tier 2/Stage II/日本 2001（Tier 2）等效标准 | 3954.0 m |
| 功率减额海拔：Tier 3/Stage IIIA/日本 2006（Tier 3）等效标准 | 3711.0 m |
| 功率减额海拔：Tier 4/Stage IV/日本 2014（Tier 4 Final） | 3810.0 m |
| 基本功率（1 档）– 净值（公制） | 227.0 kW |
| 扭矩储备：Tier 2/Stage II/日本 2001（Tier 2）等效标准 | 38% |
| 扭矩储备：Tier 3/Stage IIIA/日本 2006（Tier 3）等效标准 | 38% |
| 扭矩储备：Tier 4/Stage IV/日本 2014（Tier 4 Final） | 40% |
| 排放 (1) | 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV/日本 2014（Tier 4 Final） |
| 排放 (2) | Tier 3/Stage IIIA/日本 2006（Tier 3）等效排放标准 |
| 排放 (3) | Tier 2/Stage II/日本 2001（Tier 2）等效排放标准 |
| 最大扭矩 - ISO 9249：Tier 2/Stage II/日本 2001（Tier 2）等效排放标准 | 1721.0 N·m |
| 最大扭矩 - ISO 9249：Tier 3/Stage IIIA/日本 2006（Tier 3）等效排放标准 | 1721.0 N·m |
| 最大扭矩 - ISO 9249：Tier 4/Stage IV/日本 2014（Tier 4 Final） | 1771.0 N·m |
| 标准 - 环境耐受能力 | 50.0 °C |
| 标准 – 风扇转速：最低 | 550 rpm |
| 标准 – 风扇转速：最高 | 1450 rpm |
| 经过优化的 VHP 的范围 – 净值 | 227-266 kW（304-357 hp） |
| 排量 | 12.5 l |
| 气缸数量 | 6 |
| 动力传动系 |
| 前进/倒档 | 8 个前进档/6 个倒档 |
| 变速箱 | 直接驱动，动力换档，中间轴 |
| 制动器 - 停车 | 弹簧式液压释放 |
| 制动器 - 维修 | 油启动式，油浴盘式 |
| 制动器 - 辅助 | 油启动式，油浸盘式 |
| 制动器 – 每个车轮的动态制动扭矩 | 36701.0 N·m |
| 液压系统 |
| 回路类型 | 闭心式电动液压负载感应 |
| 泵类型 | 变量活塞 |
| 最大系统压力 | 24750.0 kPa |
| 备用压力 | 5900.0 kPa |
| 注意 | 在转速为 2150 rpm 时测得的泵排量。 |
| 泵排量 | 280.0 l/min |
| 操作技术规格 |
| 倒车 - 1 档 | 3.6 km/h |
| 倒车 - 2 档 | 6.6 km/h |
| 倒车 - 3 档 | 9.7 km/h |
| 倒车 - 4 档 | 15.0 km/h |
| 倒车 - 5 档 | 28.0 km/h |
| 倒车 - 6 档 | 40.8 km/h |
| 前进 - 1 档 | 4.5 km/h |
| 前进 - 2 档 | 6.1 km/h |
| 前进 - 3 档 | 8.9 km/h |
| 前进 - 4 档 | 12.3 km/h |
| 前进 - 5 档 | 19.0 km/h |
| 前进 - 6 档 | 25.8 km/h |
| 前进 - 7 档 | 35.5 km/h |
| 前进 - 8 档 | 51.7 km/h |
| 最高速度 - 倒车 | 40.8 km/h |
| 最高速度 - 前进 | 51.7 km/h |
| 转向范围 - 左/右 | 47.5° |
| 转弯半径（前轮外侧） | 9.3 m |
| 铰接角度 – 左/右 | 20° |
| 维修加注 |
| 燃油容量 | 496.0 l |
| 冷却系统 | 70.0 l |
| DEF 箱 | 16.0 l |
| 液压系统 - 合计 | 146.0 l |
| 液压系统 - 油箱 | 70.0 l |
| 发动机机油 | 36.0 l |
| 变速箱/差速器/终传动 | 98.5 l |
| 双轮组壳体（每个） | 129.0 l |
| 前轮心轴轴承壳体 | 0.9 l |
| 回转盘传动箱 | 10.0 l |
| 机架 |
| 前机架结构 - 宽度 | 356.0 mm |
| 前机架结构 - 高度 | 460.0 mm |
| 前机架结构 – 厚度 | 14.0 mm |
| 前轴 - 每侧的总摆动 | 35° |
| 前轴 - 至中心的高度 | 670.0 mm |
| 前轴 – 车轮倾斜 | 左 18°/右 17° |
| 回转盘 - 铲刀横梁厚度 | 50.0 mm |
| 回转盘- 直径 | 1822.0 mm |
| 牵引杆 - 宽度 | 76.0 mm |
| 牵引杆 - 高度 | 203.0 mm |
| 刮土板 |
| 铲刀宽度 | 5.5 m |
| 弧半径 | 413.0 mm |
| 齿喉间隙 | 126.0 mm |
| 下压力 – 基本 GVW | 15426.0 kg |
| 下压力 – 最大 GVW | 19895.0 kg |
| 停止位 - 厚度 | 19.0 mm |
| 停止位 - 宽度 | 152.0 mm |
| 厚度 | 25.0 mm |
| 铲刀拉力 - 基本 GVW | 21417.0 kg |
| 铲刀拉力 - 最大 GVW | 23985.0 kg |
| 铲刃 - 厚度 | 35.0 mm |
| 铲刃 - 宽度 | 254.0 mm |
| 铲刀移动范围 |
| 铲刀最大侧倾角度 | 65° |
| 地面上方最大提升高度 | 400.0 mm |
| 最大挖方深度 | 470.0 mm |
| 伸出轮胎外侧的最大铲刀长度 - 右侧 | 2605.0 mm |
| 伸出轮胎外侧的最大铲刀长度 - 左侧 | 2605.0 mm |
| 刮土板侧移 - 右侧 | 790.0 mm |
| 刮土板侧移- 左侧 | 740.0 mm |
| 回转盘中心移位 - 右侧 | 560.0 mm |
| 回转盘中心移位 - 左侧 | 690.0 mm |
| 铲刀倾翻范围 - 向前 | 40° |
| 铲刀倾翻范围 - 向后 | 5° |
| 裂土器 |
| 最大裂土深度 | 452.0 mm |
| 齿杆架间距 – 最小 | 445.0 mm |
| 齿杆架间距 – 最大 | 500.0 mm |
| 裂土器齿杆架 | 7 |
| 穿透力 | 13749.0 kg |
| 掘起力 | 19822.0 kg |
| 横梁升高时机器长度增加值 | 1610.0 mm |
| 重量 |
| 工作重量 - 典型配置 | 33713.0 kg |
重量 TIER 4 FINAL/STAGE IV/日本 2014（TIER 4 FINAL） |
| 车辆总重 - 基本重量 ：总计 | 32794.0 kg |
| 车辆总重 - 最大测得重量：前轴 | 11850.0 kg |
| 车辆总重 - 最大测得重量：后轴 | 26650.0 kg |
| 车辆总重 – 典型配置：前轴 | 9296.0 kg |
| 车辆总重 – 典型配置：后轴 | 24417.0 kg |
| 车辆总重 – 典型配置：总计 | 33713.0 kg |
| 车辆总重 – 基本重量 ：前轴 | 8998.0 kg |
| 车辆总重 – 基本重量 ：后轴 | 23796.0 kg |
| 车辆总重 – 最大测得重量 - 总计 | 38500.0 kg |
| 注意 (1) | 未配备 Tier 4 Final/Stage IV/日本 2014（Tier 4 Final）排放发动机：从后轴重量和总重量中减去 150 kg（331 lb） 。 |
| 注意 (2) | 基本工作重量依据标准机器配置计算得出，包括 23.5R25 轮胎、加满的油箱、操作员和防滚翻保护结构驾驶室。 |
| 尺寸（近似值） |
| 后轴处的离地间隙 | 423.0 mm |
| 宽度 - 前胎外侧 | 3411.0 mm |
| 宽度 - 后胎外侧 | 3411.0 mm |
| 宽度 - 轮胎中心线 | 2703.0 mm |
| 至排气管的高度 | 3584.0 mm |
| 至油缸顶部的高度 | 3115.0 mm |
| 长度 - 前胎至机器后部（包括牵引铰接件） | 10593.0 mm |
| 长度 - 前轴至刮土板 | 3066.0 mm |
| 长度 - 前轴至双轮组中央 | 7365.0 mm |
| 长度 - 双轮组轴间距 | 1841.0 mm |
| 长度 - 配重至裂土器 | 12051.0 mm |
| 高度 - 前轮轴中心 | 760.0 mm |
| 高度 - 驾驶室顶部 | 3746.0 mm |
| 标准 |
| ROPS/FOPS | ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005 |
| 制动器 | ISO 3450: 2011 |
| 噪声 | ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008 |
| 转向 | ISO 5010: 2007 |
| 双轮组 |
| 宽度 | 5.5 m |
| 高度 | 787.0 mm |
| 侧壁厚度 - 内部 | 22.0 mm |
| 侧壁厚度 - 外部 | 22.0 mm |
| 双轮组摆动 - 前部向上 | 15° |
| 双轮组摆动 - 前部向下 | 25° |
| 传动链节距 | 63.5 mm |
| 轮轴间距 | 1841.0 mm |
| 可变功率 TIER 4 FINAL/STAGE IV/日本 2014（TIER 4 FINAL）、TIER 3/STAGE IIIA/日本 2006（TIER 3）等效排放标准或 TIER 2/STAGE II/日本 2001（TIER 2）等效排放标准 – 公制 |
| 档位：前进 - 1 档 | 227.0 kW |
| 档位：前进 - 2 档 | 227.0 kW |
| 档位：前进 - 3 档 | 232.0 kW |
| 档位：前进 - 4 档 | 239.0 kW |
| 档位：前进 - 5 档 | 244.0 kW |
| 档位：前进 - 6 档 | 251.0 kW |
| 档位：前进 - 7 档 | 255.0 kW |
| 档位：前进 - 8 档 | 266.0 kW |
| 档位：后退 - 1 档 | 227.0 kW |
| 档位：后退 - 2 档 | 227.0 kW |
| 档位：后退 – 3 至 6 档 | 232.0 kW |
| 可选轮胎配置 |
| 轮组：19.5×25 MP (1) | 轮胎：23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star |
| 轮组：19.5×25 MP (2) | 轮胎：23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star |
| 轮组：19.5×25 MP (3) | 轮胎：23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star |
| 轮组：19.5×25 MP (4) | 轮胎：23.5R25 Michelin XHA 2 Star |
| 轮组：19.5×25 MP (5) | 轮胎：23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 |
