| 车载式混凝土泵 |
| 车载式混凝土泵详细介绍 |
 施维英车载泵主要应用于那些需要布管打混凝土的工地。它是为了打较长的水平和垂直距离而设计的。高效的泵体满足了市场高回报的要求。例：当你接到定单需要马上泵送混凝土，拖泵就位需要较长时间，而你的泵车或太长或太短不能满足要求时，它的机动灵活性就显示出来，而你一旦拥有一台这样的设备，它会比泵送公司内其它泵都有它的附加值。不仅如此，它的合理的尺寸使得施维英的车载泵成为理想业务的首选。当一个企业家在选购他的第一台设备时必须考虑经济条款而不是操作的可靠性和施维英的质量时，将发现施维英车载泵的标准系统使决策变得简单化了。仅仅需要将基础的泵送设备安装在一个中等大小，价格适中的底盘上，就成为一台完整的，全能的设备，它可以使投资迅速被收回，并产生效益，在任何时候，它都可以被改装来适合不同的要求。另外，还备有大量的设备和附件可供改装使用。  独立的发动机 这使得混凝土泵可以独立于装载车辆，即使是装在二手的底盘上，也同样可以提供完全的工作能力。 阀门的选择 您可以选择群阀或闸板阀。 操作简单 可以有一个人员来完成，包括驾驶车辆和操作泵，节约成本。 泵体布置方式 可根据客户的要求布置成横向或垂直。 装载能力 装配您自己的泵车，使输料管、软管和其它设备都能由机器本身来装载。 当然，这里所举的例子可以根据实际情况进行补充。换句话说，您可以自己决定泵的配置标准，以及它的价格。 施维英车载泵和它的三张王牌 机动性 、有效性、 施维英的质量 |
| 技术数据 |
| 车载式混凝土泵 | 型号 | P 1620－120/80 RMD | P 1620－120/80 RMD | ||
| （同BP2000） | （同BP1500） | ||||
| （不同）驱动端 | 活塞端 | 活塞杆端 | 活塞端 | 活塞杆端 | |
| 最大混凝土出方量 | 立方米/小时 | 51 | 87 | 42 | 73 |
| 最大混凝土压力 | 巴 | 100 | 56 | 100 | 56 |
| 最大冲程次数 | 分钟 | 17 | 29 | 14 | 24 |
| 泵送缸（直径×冲程） | 毫米 | 200×1600 | 200×1600 | ||
| 料斗容量 | 升 | 400 | 400 | ||
| 出料管直径 | 毫米 | 150 | 150 | ||
| 发动机功率 | 千瓦 | 132（柴油） | 78/100 | ||
